万得低空经济指数创新高：近三月涨幅37.38%，产业基金成发力重点

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5月9日，万得低空经济指数（8841750）收盘上涨1.83%，达到10507.17点的历史新高。此前三月，该指数已累计上涨37.38%。

【个股方面，本周内涨幅超10%的个股多达17只】。涨幅前三名分别是航新科技、四创电子和上工申贝，涨幅分别为43.10%、34.18%和25.53%。而最近一个月涨幅居前的三只个股分别是安达维尔、宗申动力和航新科技，涨幅分别为71.51%、49.94%和49.52%。

梳理最近的动态发现，“产业基金”正逐渐成为各地推动低空经济发展的主力。

如天眼查信息显示，安徽省低空经济产业基金合伙企业（有限合伙）已经成立，出资额高达10亿元人民币，执行事务合伙人为安徽交控资本基金管理有限公司。此外，苏州市政府官网也披露，今年以来苏州新签约的低空经济产业基金已达16个，总规模超200亿元。梁平区同样组建了10亿元的低空经济产业基金，以支持当地低空经济发展。

政策方面，3月的《政府工作报告》已经明确将“低空经济”纳入2024年的工作重点。3月底，工信部等四部门联合印发了《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，为低空经济的培育提供了强有力的支持。

市场方面，低空载人场景的商业化进程也取得了突破。4月30日，中信海直在大湾区开通了低空短途运输航线（深圳-珠海），将原本2小时车程缩短至20分钟，为公众提供全新的旅游观光、家庭出游和商务出行选择。同日，重庆也开通了首条直升机低空游览长江航线。

开源证券的研报指出，根据工信部下属研究机构的数据，2023年中国低空经济规模已达到5060亿元，同比增长33.8%，预计到2026年有望达到1万亿元。其中，电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域的市场空间增长潜力尤其巨大，2023年产业规模为9.8亿元，同比增长77.3%，预计到2026年将达到95亿元。

东吴证券在其研究报告中指出，前期基建与航空器制造是低空经济投资的关键方向。建议投资者关注由政策引导的机场基建、空域管理和飞行数智化等前置基建保障。同时，eVTOL产业链的整机或零部件供应商也存在潜在的投资机会，特别是那些技术壁垒高、国产化率低的航空产业链相关公司。东吴证券建议投资者关注包括eVTOL厂商、无人机厂商、直升机厂商、基础设施服务商、通航运营商以及交通规划领域的相关企业。