3月24日,A股在隔夜外围市场回暖、地缘风险缓和的背景下集体高开后震荡分化,呈现“沪指强势、创业板走弱”的结构性行情,市场情绪较前一交易日显著修复,个股普涨格局凸显。
新能源车ETF招商(159183)上市首日开盘后,快速下探后逐步回升,截至发稿跌1.24%,成份股法天华新能涨超4%,拉电子、天齐锂业、富临精工等股领涨,中矿资源、新宙邦、科达利等股跌超4%。

消息面上,昨日华为春季全场景发布会重磅落地,鸿蒙智行开启“四界九车”密集上新模式,多款在售车型同步焕新升级,年内还将推出20余款新车补齐产品矩阵,叠加2月交付量同比大涨31%、累计交付突破128万辆的亮眼成绩,华为系智能电车产业链景气度持续走高,为新能源车产业带来强劲利好消息。新一代小米SU7于昨日上市交付,零跑A10也将于3月26日开启预售。
据乘联会预测,预计3月国内乘用车零售市场同比将继续承压,但零售销量同比降幅将呈现逐周收窄态势;随着以旧换新政策细则全面落地、多款重点新车密集上市,预计消费者观望情绪将持续减弱,国内乘用车市场需求将有望边际回暖。
此外,一组数据显示,2025年中国车企以近2700万辆的全球累计销量,同比劲增约10%,一举超越日本车企的2500万辆,首次登上全球销量榜首。其中比亚迪2025年销量达460万辆,同比增长8%,不仅超越福特跻身全球第六,更在纯电动汽车领域以绝对优势击败特斯拉,成为全球纯电销量冠军。其海外销量首次突破100万辆,占比提升至20%。
东方证券指出,油价中枢上行及能源安全战略地位上升将推动全球新能源渗透率提升,我国新能源车出海有望迎机遇。据媒体报道,海外冲突引发的油价上涨正在亚太地区掀起电动车抢购潮,近期多个国内车企新能源车型在菲律宾、泰国、新西兰等地的需求大幅增长。
该机构认为,受霍尔木兹海峡航运受阻、中东能源设施安全风险上升等因素影响,国际油价中枢存在中长期上行预期,全球能源安全战略地位进一步凸显,有望加速全球新能源汽车转型步伐、带动行业渗透率持续提升。
我国自主品牌车企凭借技术、成本及完整供应链等综合优势,进一步抢占海外新能源市场份额,新能源车出海也将成为自主品牌重要的业绩增长极,有望为新能源车板块带来中长期利好支撑。
资料显示,新能源车ETF招商(159183)跟踪中证新能源汽车指数,涵盖锂电池、充电桩、新能源整车等行业优质龙头企业,指数重点布局电池化学品(24.7%)、锂电池(17.7%)、锂(9.2%)、电动乘用车(8.8%)等新能源车核心产业链。

基期以来(2011.12.31-2026.03.23),该指数区间涨跌幅329.98%、区间年化收益率11.14%、年化夏普比率0.50,表现均优于同期国证新能源车指数和中证全指汽车指数。立足产业高质量发展新起点,抢抓全球电动化、智能化红利窗口期,新能源车ETF招商(159183)于今日正式上市,助力投资者一键布局新能源汽车全产业链优质资产,共享中国智造出海增长红利。

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