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高铁板块投资掘金

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高速铁路

高速铁路,简称“高铁”,是指通过改造原有线路,使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。

近期A股市场进入调整周期,但是高铁产业股时常活跃。经过近年来的发展,我国高铁产业进入到一个新的高度。[热议]

基金强力布局高铁概念股

    高铁具有较强的基本面支撑和安全边际,伴随大国崛起战略的推进,高铁将是市场持续关注的热点。 [详细]

一带一路在长远 基建股不可寄望过高

    去年年底以来一带一路概念成股价催化剂之一,一些基建、涉外工程等公司股价大幅提升,但在这股热风下,有基金经理提出冷思考:基建类目前涨幅偏大,未来回报或会低于预期。[详细]
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和讯基金

高层力挺 政策一路绿灯
高铁

未来几年热度只增不减
  铁路建设的几大作用:一是市场和需求还很大,铁路既是发展工程,也是民生工程;二是有利于区域平衡发展,对推动新型城镇化和社会和谐稳定很重要;三是在经济下行压力下,铁路具有拉动和支撑作用;四是铁路建设在走出去的过程中发挥着重要作用。[详细]

行政改革如何深化
  相比中央层面的拆分,地方铁路局的改革要困难得多。前述地方人士称,按照主流观点,所有地方局将合并为几大分公司,涉及到各个地方局的人事、财产、权力等多个方面重新组合和划分,必然存在很多角力。[详细]

投融资改革进展几何
   今年6月,铁总成立了铁路融资公司,7月上旬,《铁路发展基金管理办法》出台。9月底,铁总与中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行、兴业银行四家银行的投资平台,共同签署了《出资人协议》和《公司章程》,标志着铁路发展基金正式设立。[详细]

高铁出海 遍及六大洲
高铁

年内斩获1300亿大单
  今年上半年国内高铁相关企业共斩获近千亿元海外订单。如中国南车6月份与川崎重工业株式会社等组成的联合体曾中标新加坡地铁车辆36亿元的项目,中国北车则在同期成功杀入菲律宾市场获得5.4亿元城轨车辆订单。除高铁、城轨机车合同外,国内企业在境外竞得的铁路订单也不在少数。进入下半年以来,高铁企业境外拿单的速度并未放缓,并且战略布局已逐渐拓展至全球主流市场。截至目前,国内企业今年已在海外斩获近1300亿铁路大单。[详细]

遍布六大洲
   随着中国北车夺得波士顿地铁车辆项目,“高铁走出去”战略已遍及除南极洲以外的六大洲。从南北二车及中国铁建、中国中铁今年已披露的海外铁路类订单数据来看,中国海外铁路订单主要集中在非洲地区。如中国铁建5月份获得的807.79亿元沿海铁路框架合同位于西非东南部的尼日利亚。此外中国南车3月份获得的128亿元机车项目、中国铁建1月份的88.27亿元铁路建造项目及中国北车3月份57.06亿元内燃机车项目,分别位于南非、苏丹和南非。[详细]

高速铁路基本框架
高铁规划图
铁路基建投资逻辑
铁路基建投资逻辑
高铁板块概念股
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