昨天看到任泽平博士的最新演讲,说了个挺刚的论点,叫做“当下不投新能源,就像20年前没买房”。
乍一看,眼前一亮;转念一想,这怕不是标题党?沉心静气思考下来,这话说的确实也没毛病。能源向来是社会发展中的重要组成部分,而传统能源向新能源的变革是不可逆的时代趋势,在庞大的新能源概念中,势必存在不少N年X倍的投资机会。
今天就来和大家聊一聊,咱们普通人的新能源投资怎么做。

说到新能源,没人不知道,但又有点迷糊。这“新能源”,是指汽车,电池,还是光伏风电?绿电、清洁能源、储能、电力运营等等,都属于“新能源”概念吗?
对,上述这些其实都是“新能源”主题下的细分赛道。新能源概念十分广泛,通常可以分成两大块来看:
一个是新能源汽车,其中包含上游锂矿等资源,中游电池、汽车零部件、造车工艺、充电桩等,下游主要是整车;
另一个是新能源产业,里面有光伏、风电、核电、储能、电力运营等等。
当然,这也只是虽新能源概念的粗颗粒划分,这些分类中的每一项中还可以继续拆分成很多细分赛道和行业,咱们就不逐一展开细说了。下面主要从指数层面,说说新能源的投资标的。

先来说说汽车这块,目前有7只新能源汽车相关的指数,分别是:
1、中证800汽车与零部件指数 (H30015)
该指数是从中证800指数中选取与汽车及其零部件主题相对应行业的上市公司证券作为指数样本,以反映该主题上市公司证券的整体表现,前三大权重股分别为比亚迪(002594)、上汽集团(600104)和长安汽车(000625)。目前场内有汽车ETF(516110)跟踪。
2、中证新能源汽车产业指数(930997)
该指数是从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现,前三大权重股分别为比亚迪、宁德时代(300750)和恩捷股份(002812)。目前场内有2只ETF跟踪,规模较大的是新能车ETF(515700),规模约55亿元。
3、中证新能源汽车指数(399976)
该指数是从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现,前三大权重股分别为比亚迪、宁德时代和恩捷股份。目前场内有4只ETF跟踪,当前规模最大的是新能源车ETF(515030),规模约93亿元。
4、中证智能电动汽车指数(H11052)
该指数是从沪深市场中选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现,前三大权重股分别为宁德时代、比亚迪和立讯精密(002475)。目前场内有5只ETF跟踪,当前规模较大的是智能汽车50ETF(516590)。
5、中证智能汽车主题指数(930721)
该指数选取了智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能汽车产业公司的整体表现,前三大权重股分别为中科创达(300496)、德赛西威(002920)和长城汽车(601633)。目前场内有5只ETF跟踪,规模较大的是智能汽车ETF(515250)。
6、国证新能源车电池指数(980032)
该指数指数选取公司业务领域涉及新能源车电池(正极材料、负极材料、电解液、隔膜等)、新能源车电池管理系统及新能源车充电桩等总市值排名靠前的30只证券,反映沪深市场中新能源车电池产业上市公司的市场表现,前三大权重股分别为比亚迪、宁德时代和恩捷股份。目前场内有5只ETF跟踪,规模相对较大的是电池ETF(159755)。
7、中证车联网主题指数(930725)
该指数将内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司纳入车联网主题,以反映车联网上市公司的整体表现,前三大权重股分别为比亚迪、汇川技术(300124)和德赛西威。目前场内仅有1只车联网ETF(159872)。
这些指数的侧重点各异,如果你想主投电池,可以考虑国证新能源车电池指数和中证新能源汽车指数。其中,国证新能源车电池指数的电池纯度最高,集中度也更高;中证新能源汽车指数除了以锂电池为主之外,还覆盖了不少新能源汽车产业链中的其他环节。
如果你对偏软件的智能化系统比如感知系统、决策系统等感兴趣,可以考虑中证智能电动汽车指数和中证智能汽车主题指数;如果你没有明确的细分赛道偏好,则可以考虑中证新能源汽车产业指数和国证新能源车指数,这两个指数的覆盖面较广,涵盖了新能源汽车产业链的上中下游,配置较为均衡。

再来说说新能源产业的相关指数。主要有2只,分别是:
1、中证光伏产业指数(931151)
该指数从沪深市场主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性上市公司证券作为指数样本,以反映沪深市场光伏产业上市公司证券的整体表现。目前成立时间较久且规模最大的指数基金是华泰柏瑞光伏ETF,它还有场外联接基金。此外,天弘也有场内ETF和场外联接,银华有场内ETF,广发有场外指基。
2、中证内地新能源主题指数(000941)
从沪深市场中涉及新能源生产、新能源存储以及新能源汽车等业务的上市公司证券中选取新能源业务规模较大、盈利较好的50只样本作为指数样本,为市场提供多样化的投资标的。目前有3只相关指数基金,其中华安有场内ETF和场外联接,申万菱信仅有场内,不过规模都偏小,仅有2亿左右。
此外,还有一些对新能源汽车和新能源产业都有覆盖的指数,比如国证新能源指数(399412),成分股主要是新能源汽车和其他新能源如光伏等产业,目前只有交银国证新能源(164905)跟踪这个指数,想把新能源车和都买一些的小伙伴可以考虑这个。
整体而言,新能源这条主线的长期投资胜率的确定性较高,但短期波动自是难免。新能源板块从去年11月份新能源高点到今年4月份的阶段低点,期间回撤高达-45.5%,而从4月份低点至今的反弹幅度,已经接近50%了,可见这种高景气赛道的弹性还是比较大的。
那么,对于普通投资者,建议秉承长期投资的理念来做新能源主题,并且建议以适当仓位来参与,可以把新能源主题当做自己投资组合中的“卫星”角色,“核心”部分还是建议通过宽基或是全行业的主动基金来打底。在实际投资过程中要注重阶段止盈,或者用网格法来灵活操作。
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